L'opposition à l'Assemblée nationale craint que le gouvernement Legault soit tenu de verser 300 millions de dollars de plus à l'entreprise suédoise.

(Here in english) Projet Ce projet de recherche est une collaboration avec Gabrielle Beaudin (LinkedIn), et Muriel Julien (LinkedIn), diplomées du DESS en développement durable à HEC Montréal. Face à l’urgence climatique, le secteur des transports au Québec est appelé à subir une transformation radicale pour atteindre des objectifs ambitieux de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Même fréquence | L'arrivée possible d'un Costco dès 2022 à Rimouski soulève différentes réactions. Le directeur général de la Chambre de commerce et de l'industrie de Rimouski-Neigette, Jonathan Laterreur, indique que les réactions sont partagées de la part des commerçants. Il affirme que certaines entreprises voient l'arrivée du magasin grande surface d'un bon œil, alors que d'autres la redoutent. Il invite ses membres à contacter la Chambre de commerce pour tenter d'évaluer les impacts de la venue de Costco, et tenter de s'y préparer. Pour sa part, le directeur général de la Société de Promotion Économique de Rimouski (SOPER), Martin Beaulieu, indique que l'ouverture d'un Costco est positive quant au rôle de pôle d'attraction qu'exerce Rimouski pour les consommateurs de l'extérieur. Il souligne que des consommateurs de la région dépensent déjà dans les Costco situés à l'extérieur de la région. Martin Beaulieu estime que les commerces indépendants peuvent tirer leur épingle du jeu.

Des agriculteurs du Bas-Saint-Laurent tirent la sonnette d'alarme sur leur situation financière alors que le fédéral prévoit un recul des revenus nets.

"La première fois que j'ai vu les résultats, j'ai demandé à l'équipe de vérifier les données", a avoué mercredi devant la presse le responsable du rapport. Les écarts s'aggravent entre les pays, les richesses sont encore moins partagées. En cause : la méfiance et la polarisation du monde.

« En ce moment, ce qui remplace le partage de contenus tirés des médias canadiens, c’est un effort pour distraire les usagers à grand coup de robots conversationnels ou de promesses d’une vie en ligne à l’image d’un dessin animé.  (…) Avons-nous donc renoncé à notre souveraineté culturelle, à nos droits et libertés pour se soumettre aux dictats des géants américains (et aussi chinois) du Web ? »

Avec la hausse du coût de la vie, de plus en plus d’étudiants postsecondaires peinent à joindre les deux bouts.

Entre le nucléaire qui fait peur et les nouveaux barrages contestés et coûteux, le Québec mise beaucoup sur l’énergie éolienne pour assurer sa sécurité énergétique dans les années à venir. Mais le coût des parcs éoliens augmente, et l’intégration de cette nouvelle énergie nécessitera des milliards de dollars d’investissement dans le réseau d’Hydro-Québec.

Dossier de trois articles:
- Les limites du réseau | Une question d’argent… et d’espace
- L'acceptabilité se complique
- L’heure du solaire est-elle venue?

C ce soir - Podcast Addict

The New York Times called it a “mystery,” but the United States executed a covert sea operation that was kept secret—until now

FabRégion Bas-Saint-Laurent est une démarche de mobilisation territoriale engagée dans l’accélération de l’autonomie durable et viable.

We’re entering the age of red world versus blue world.

Qui n'a pas entendu parler ces derniers mois des fameux taux d'intérêt négatifs ? Origines et explications de ces mesures pas du tout conventionnelles.

The Montreal Gazette

La concurrence capitaliste ouvrait des choix et libérait l'individu. La convergence technoféodale le contrôle, le gère et le rend dépendant. Une analyse de @cedric_durand aussi nécessaire que passionnante!#Technoféodalisme #economie #numerique

Le transport automobile coûte 43 milliards de dollars par an aux Québécois.

y fortaleza de la moneda, las horas de trabajo semanales serán las mismas que las de la legislación de Honduras, así como el pago de horas extras.